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Cyber​​Miles:这个电商版“以太坊”想让马云少赚点钱| 创业公司

安卓版imtoken钱包打 2023-12-20 05:07:18

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科技节点 | ID:技术节点

区块链真的能“割”电商巨头的肉吗?

“我们的目标不是让自己赚很多钱,而是让马云和贝索斯少赚点钱。” Cyber​​Miles 创始人陆亮用轻松的语气表达了自己的愿景。 然而,这种简洁的语言充分展示了当前区块链的强大发展和野心。

Cyber​​Miles是一条针对电商优化的底层公链,简称CM。 卢亮是该项目的负责人。 毫无疑问,区块链+已经成为当下的创业趋势,大量创业者瞄准了这个象征着未来的领域。 但是,每个人对区块链的理解都不尽相同。 有的人是为了ICO发财而走,有的人是想用时间来宣扬区块链的普世价值。 陆良选择了第二个选项。

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无论是区块链技术还是电商行业,吕梁都是行家里手。 拥有博士学位物理专业以太坊电商项目,曾任阿里巴巴集团移动淘宝首任总经理,兰亭集势CTO。 2014年,陆良重新创业,在海外寻找电商平台机会以太坊电商项目,随后创立了5miles。 值得一提的是,5miles位列监测平台Similar Web发布的全美电商平台前十。 “去年我们考虑将 5miles 代币化。” 2017年,当区块链大火被点燃时,吕梁感受到了区块链对电商的颠覆作用。 在垄断的市场格局下,小公司很难获得市场,而区块链的共享精神或许可以让更多人在电商行业中共享。

Cyber​​Miles 诞生了。

据陆亮介绍,Cyber​​Miles是电商领域第一个公链项目。 是一个区块链底层技术平台,致力于为商户提供支持金融结算、跨境业务等多场景业务需求的智能合约和应用。 、信息流等,最终打造一个去中心化的电子商务生态系统。 目前,测试链Travis已于3月底发布,虚拟机CVM和高级编程语言Lity已于7月底发布。 简单来说,就是电商版的“以太坊”。

为什么不是以太坊?

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目前区块链电商比较活跃,如蚂蚁购物、媒购等,主要从两个方向应用区块链:一是基于全链条的信息追踪,如溯源、供应链管理等; 以代币经济为代表的一种,简单来说就是通过购物实现挖矿,对用户的经济利益进行再分配。 “我们其实是一个更底层的开发平台。” 陆良是这样介绍Cyber​​Miles的。

简单理解,以上两个应用都可以通过Cyber​​Miles平台进行开发。 吕亮举了一个形象的例子:Cyber​​Miles就是阿里云,5miles就是阿里云上的一个平台应用。 一个是技术底层,一个是运行在技术底层的应用。

吕亮透露,Cyber​​Miles主网将于10月正式上线。 “我们正在建设的公链,别人还没有推出过,可以说几乎没有人做过。” 他说电商+区块链很难,做起来不容易,需要很多时间。 受币圈浮躁氛围的影响,很多人可能会因为短期内看不到经济效益而放弃。 所以做电商+区块链应用的项目很多,做底层基础设施开发平台的项目很少。 那么,“难”在哪里呢?

首先,卢亮介绍了区块链的三层基础设施层:第一层是链,主要是数据同步和记录; 第二个是虚拟机,也就是智能合约执行层。 简单来说,虚拟机就是构建在链上的代码运行环境,其意义类似于Android、iOS; 第三个是DApp,就像Android和iOS手机上的应用程序一样。 因此,整个区块链的运行模式是:应用层可以用多种代码语言编写,但它与虚拟机的交互有一种特定的语言,称为智能合约语言。 通过先进的智能合约语言,分布在全球各个节点的虚拟机执行同一个智能合约,达成共识后,将数据写入区块链。

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我们说的是区块链1.0——比特币只做到第一层,而区块链2.0——以太坊可以做到第三层。 以太坊理解交互语言,构建前两层,并提供一个非常基础的开发平台。 开发人员可以在以太坊上进行应用程序开发,而无需了解非常深奥的代码。 因此,以太坊备受追捧。 那么,为什么电商+区块链应用不直接在以太坊上开发,而Cyber​​Miles又为什么要自立?

正如吕梁所说,V神毕竟“很年轻”,以太坊还存在一些问题。 “以太坊做的工作比较简单,比如发币等计算没问题,但很难和实际业务需求结合起来。” 他总结说,这些bug主要是指两个瓶颈:一是它的链性能差。 以太坊每秒支持不到20笔交易,TPS比较低,所以经常被堵。 二是虚拟机功能单一,不支持浮点运算和延时运算。 “因为以太坊刚成立的时候,没有想到上面会有这么多DApp,对虚拟机的要求会这么高。以太坊就像诺基亚的塞班操作系统,电商的复杂性要求是更强大的操作系统。” 陆良说道。

当然,以太坊中的这些问题已经被注意到,所以市场上出现了各种公链。 许多公链项目声称在 TPS 方面优于以太坊。 “但是,很多人只是拿了以太坊的代码改了,而虚拟机却没有改。本质上,以太坊的所有问题都继承了,所以很多公链仍然存在运行速度慢,数量少等问题支持的数据类型……” 陆良说道。

摆脱以太坊问题的公链

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为了真正开发一条全新的公链,Cyber​​Miles新开发了符合要求的虚拟机CVM。 “我们开发了一种名为 Lity 的高级语言,它使用预编译和动态加载的检查模块来解决几层架构之间的交互问题,为用户提供更可靠和安全的高级语言。” 吕亮表示,这是Cyber​​Miles的创新亮点。 据介绍,目前Cyber​​Miles在很多代码运算上比以太坊快上万倍。 具体来说,Cyber​​Miles的特点可以体现在以下几个方面:

1. 智能:Cyber​​Miles打造了针对电商业务优化的智能合约模板,让企业更容易将业务部署在区块链上。 Cyber​​Miles与以太坊完全兼容,无论是智能合约还是DApp,都可以轻松移植到Cyber​​Miles。

二、速度:对于电子商务来说,交易频繁发生,因此对交易速度和处理速度有很高的要求。 目前,Cyber​​Miles每秒的交易速度为每秒2000笔交易。 主网上线时,将达到每秒10000笔交易,交易确认速度为10秒。

3、安全:Cyber​​Miles对电商资金安全采用“先防后补”的方式。 首先,Cyber​​Miles 会自动识别黑客的行为模式并进行拦截,以防止资金流失。 此外,Cyber​​Miles还支持建立链上治理机制,可以通过社区共识机制找回丢失的资金。

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四、免费:支付成本在电子商务的成本体系中占很大比重,直接影响其利润率。 基于此,短期、小额交易的用户在Cyber​​Miles区块链上进行交易时,可以免除手续费。 此外,Cyber​​Miles不会向中小企业收取“税费”,而是通过社区自治来保护中小企业的利益。

Cyber​​Miles的愿景是打造未来的电子商务,因此商业化手段是实现愿景的动力源。 对此,卢亮表示,其商业模式主要有两个方面:一是在链上收取gas费,也就是代币; 另一种是通过服务商家收取服务费。 比如帮助中小商户提升性能、优化等。

其实,文章开头的吕亮的话反映了电商市场的格局——比如阿里、京东等国内巨头的垄断。 而且阿里、京东、苏宁都已经开始了自己的区块链项目,那么Cyber​​Miles是否与这些巨头直接竞争呢? 吕梁:没有。 “阿里巴巴主要做支付,京东主要做溯源。每个公司对区块链的应用,都是根据业务来决定的。我们提供电商应用的底层平台。”

当然,从Cyber​​Miles的长远目标来看,确实是对传统电商的挑战。 “电商是一个高度中心化、高度垄断的行业,我们希望通过区块链来分发这些技术和流量。” 他说。 要想改变一个稳固的电商帝国,吕良认为需要循序渐进。 “我们不可能建立一个20000人的公司,跟阿里巴巴比。但是可以建立一个让很多人参与的系统,用区块链改变生产关系。” 他说。

Cyber​​Miles拥有非常强大的技术研发能力。 除了陆良,其创始团队还包括曾为Firefox、Fedora、JBoss等大型开源项目贡献代码的移动软件专家Michael Yuan; 谷歌开源项目Summer of Code著名导师Timothy McCallum,以及来自大众点评、贝恩资本等知名企业的一大批人。

最后,陆良从一个圈内人的角度,客观评价了区块链热潮。 “区块链技术门槛高,今天所谓的区块链热还停留在技术圈,并没有真正蔓延开来,很多从业者还想把事情搞神秘、弄高大上。” 他说,其实简单易用才是体现区块链普世价值的最好方式。

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